Transport Lausanne, l’hôte local pour la 3ème Conférence des métros, invite les participants à une visite technique.  Avant le début de la visite, il y aura un déjeuner facultatif (qui n’est pas compris dans les droits d’inscription.  À payer par les participants sur place).

 

• 12:00 – Les participants inscrits pour la visite technique, et qui désirent prendre un déjeuner, auront des tables réservées à :

• 14:30 – 15:30 - Trois présentations par Marc Badoux, Directeur projet; Michel Buthion, Responsable système ferroviaire, and Philippe Leguay, Responsable mise en exploitation.
• 15:30 – 17:00 – Visite de l’infrastructure Transport Lausanne
• 18:00 - 22:00 - Free access to the Olympic Museum    

           Olympic Museum

           1 Quai d'Ouchy,

           1001, Lausanne (Accessible by metro: "Ouchy" stop)

• 19:30 - 21:00 - Welcome reception (Olypic Museum)

Allocutions de bienvenue:

Michel JOYE, CEO, Transport Lausannois, Lausanne (CH)

Roberto Cavalieri, Président de l’UITP, Rome (IT)

Albert Busquets, Director General Servicios Corporativos, TMB Barcelone, Président de l’Assemblée des Métros, Barcelone (ES)

Discours d’ouverture:

Le métro, un instrument au service de la compétitivité des villes dans une économie mondialisée
Howard COLLINS, Operation Director, London Underground, Londres (GB)

La finalité des nouvelles technologies et de faciliter la vie, et donc d’être d’usage commode et intuitif tant pour les personnels que pour les clients. Toutefois, pour offrir de telles qualités, il faut anticiper, surmonter et corriger de nombreux obstacles et difficultés. Cette double séance vous emmènera en les coulisses.

Président : Hubert De BLAY, Representation & Compliance Director, Alstom Transport, Président du Comité de Pilotage de l’Industrie de l’UITP, Saint-Ouen (FR)

Président: Ulrich SIEG, Geschäftsführer, Hamburger Hochbahn, Hambourg (DE)

Les 3 intervenants sont invités à réagir aux messages de la première partie.

Le rôle des fournisseurs et des intégrateurs dans l’introduction de nouvelles technologies,

Josef DOPPELBAUER, Vice President, Project Management & Chief Technical Officer, Bombardier Transportation (DE)

Les processus de certification améliorent la qualité de la chaîne de production,

Hubert de BLAY, Representation & Compliance Director, Alstom Transport; Chairperson of UITP Industry Committee, Saint-Ouen (FR)

La bonne issue du déploiement de l’innovation dépend largement des réactions du personnel de l’entreprise. La gamme des attitudes par rapport au changement varie fortement entre l’enthousiasme et le rejet. Les risques ne sont pas minces si ces innovations sont perçues comme une entrave à certains intérêts, à l’habitude et à l’emploi. Découvrez le rôle des RH dans la préparation aux changements.

 Les directions des réseaux doivent être attentives à ce que les nouvelles technologies ne soient pas un but en soi. Les nouvelles technologies doivent permettre de structurer et de piloter les entreprises de manière efficaces, et les investissements nécessaires doivent être consentis avec discernement et leur décision faire l’objet d’une étude économique approfondie démontrant les gains d’efficacité.

En raison de leur qualité de service reconnue, les métros dans la plupart des villes sont bondés. Comme tous les scenarii prospectifs annoncent des gains de clientèle pour le transport public, il est indispensable d’accroitre la capacité de nos métros. Plusieurs stratégies existent et peuvent être combinées: modèles d’exploitation, achat de rames supplémentaires, modernisation de la signalisation, automatisation intégrale...

Président: Luc BIOUL, Operation Director, STIB, Bruxelles (BE)

Stratégies opérationnelles de gains de capacité dans un contexte de crise
Camila MERINO, General Manager, Metro de Santiago, Santiago (CL)

Moderniser radicalement une ligne sans interruption du service commercial
Gérald CHURCHILL, Director, RATP, Paris (FR)

Acquérir de l’expérience grâce à Disney et préparer l’automatisation intégrale du réseau
Morris CHEUNG, Rolling Stock Manager, MTR, Hong Kong (CN)

Dans nos sociétés post-industrielles, le client n’attend pas seulement du métro un déplacement commode et sans imprévu, mais aussi d’autres choses: un service et des installations qui correspondent à son mode de vie urbain et branché; il veut disposer, en cours de déplacement, d’un bouquet de services complet comprenant des fonctionnalités hors transport.

Présidente: Susana PALOMINO, Jefe Marketing, Calidad y Medioambiente, Metro de Bilbao, Bilbao (ES)

L’automatisation comme vecteur de meilleure satisfaction de la clientèle et générateur de demande accrue
Bernard TABARY, Directeur général, Keolis Lyon, Lyon (FR)

L’introduction d’un métro dans une ville où la voiture règne sans partage
Abdulmajid ALKAHJA, CEI, RTA Rail, Dubaï

Les nouvelles technologies au service de la relation de service et de l’image de l’entreprise
Jorge CARLES-TOLRA, Commercial Director, TMB, Barcelone (ES)

Contribuer au style de vie active des personnes à Tokyo
Takehito MASUI, Senior Managing Director, Tokyo Metro, Tokyo (JP)

 L’Assemblée des Métros sera exceptionnellement ouverte aux personnes non-membres de l’Assemblée des Métros de l’UITP, pour une présentation de haut niveau par l’UNIFE et l’UITP des principaux résultats du projet européen MODURBAN qui traitent principalement de l’harmonisation technique des sous-systèmes de métro. Une présentation technique plus détaillée (participation libre) sera organisée, comme conférence finale, par MODURBAN le 16 Décembre au Métro de Madrid. Cette présentation inclura des essais de validation sur le site.

Président: Albert BUSQUETS, Director General Servicios Corporativos, TMB Barcelona; Chairperson of UITP Metro Assembly, Barcelona (ES)

Navette disponible: du Beaulieu aux hôtels à 19:00.  Transfert des hôtels vers « Porte des Iris » pour dîner officiel à partir de 19:20 (seulement pour les participants à la conférence).

Pour s’inscrire à l’Assemblée des Métros, veuillez compléter le formulaire d’inscription disponible ici

Navette disponible: transfert des hôtels vers « Porte des Iris » pour le dîner officiel à partir de 19:00

Depuis longtemps, les réseaux de métro sont les artères vitales des villes modernes en tant que lieux multifonctionnels d’affaires, de logement, d’éducation et de loisir. Mais la prise de conscience des enjeux de développement durable va encore renforcer cette affirmation. La proportion de services ferroviaires urbains dans l’offre de transport public est un facteur d’attractivité: là où le transport public a une part de marché supérieure à 30%, le rail urbain représente au moins 70% de l’offre.

Président: Hans RAT, Secretary General, UITP, Bruxelles (BE)

 
Le métro: un outil de lutte contre l’étalement urbain à Lausanne
Daniel BRELAZ, Député-Maire de Lausanne, Lausanne (CH)

Le métro au coeur de la stratégie de développement durable à Pris
Pierre MONGIN, CEO, RATP, Paris (FR)

Les défis de mobilité dans une économie en plein boom: opportunités pour le développement du métro en Chine

Yuan ZHANG, Deputy Manager, Beijing Mass Transit Railway Operation Corp. Ltd, Pékin (CN)

Modérateur: Armin MAYER, expert et journaliste indépendant, EurActiv

Participants:

Andreas STURMOWSKI, Vorsitzender des Vorstandes, BVG Berlin, Berlin (DE)

Phaik Hwa SAW, President and CEO, SMRT Corp, Singapour (SG)

Igor ERMOLENKO, First Deputy Head of Moscow Metro, Moscow Metro, Moscow (RU)

Andre VALVERDE, Deputy Director, Metro Rio, Rio de Janeiro (BR)

Philippe MELLIER, President, Alstom transport, Saint-Ouen (FR)